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東風天錦14方對接垃圾車及產品優勢!
來源: 作者:admin 時間:2020-01-06 12:57:54 瀏覽次數:

壓縮式對接垃圾車主要用于城鄉垃圾壓縮站的垃圾清運。垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,不產生二次污染等優點。

對接式 垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車:

是用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業的專用車。該車操作系統是由液壓控制系統來完成,控制方式可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。

采用國標厚度Q235碳鋼鋼板,邊四底五骨架車廂,骨架車廂按照耐受壓力的外框式優化設計制作。垃圾廂可通過油缸舉升,卸載垃圾,廂體后門為液壓開啟,可以用手動或電氣來控制。方向盤帶液壓方面助力,轉向輕盈,離合帶離合助力,掛檔輕松,駕駛感受更好。工作過程全液壓驅動,雙油缸舉升自卸,垃圾箱尾門液壓開閉,采用優質液壓閥和液壓油缸,故障率低,傳動效率高!

底盤配置:該車采用東風天錦原廠底盤,東風康明斯180馬力發動機,軸距4500mm,電動玻璃,斷氣剎,豪華圓弧儀表臺,二級踏步,下防護,駱駝原廠電瓶,1000鋼絲胎,帶原廠ABS。性能卓越,品質有保證,東風6檔手動變速箱,換檔輕松,提速有力。

車輛外觀:箱體采用Q235碳鋼板全密封焊接矩形結構的垃圾箱體,不但整車造型新穎、美觀大方,而且具有強度高,重量輕,不產生二次污染等優點。箱體組合由箱體、副梁、液壓油缸連接而成,操作方便安全,箱體為大框架錳板焊接結構,采用獨創的鎖緊技術,使垃圾箱后門密封效果更好。

東風天錦17方對接垃圾車上裝配置參考:箱體采用Q235碳鋼板焊接而成,小多利卡、大多利卡為邊3底4mm厚度,3950軸距以上為邊4底5mm厚度,箱體底部油缸舉升自卸,后門液壓開啟。加裝頂部翼展價格另議。箱體加厚請電儀。

工藝特點:

1、密閉性能好

保證在運輸過程中對接式垃圾車不會造成揚塵或泄露,這是安裝頂蓋系統的基本要求

2、安全性能好

對接式垃圾車密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應減少對整車的改動,保證垃圾車裝載時重心不變

3、使用方便

對接式垃圾車頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響。

4、強度高、重量輕

車輛的箱體采用優質碳鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產生二次污染的優點

5、效率高、成本低

該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間。

銷售經理:小劉
銷售電話:183-7189-0719
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